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SA209 Tubo de calefacción con aleta de L ASME Tubos de base soldados con aleta de AL1060 en refrigerador de aire

SA209 Tubo de calefacción con aleta de L ASME Tubos de base soldados con aleta de AL1060 en refrigerador de aire

Nombre De La Marca: YUHONG
Número De Modelo: ASME SA209
Cuota De Producción: Depende del tamaño de los tubos con aletas
Precio: 1-10000 USD
Condiciones De Pago: En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Supply Ability: 1000 toneladas por mes
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Certificación:
ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2015
El tipo:
Tubos de aleta L en forma de heridas
Tubos de base:
Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de la categoría M1 y M2.
aletas:
AL1060
Temperatura de trabajo:
230℃
Aplicación:
Intercambiador de calor / caldera / hornos / condensadores / evaporadores / enfriadores de aire, etc
Envasado:
caso Capa-de madera con el capítulo del hierro
Detalles de empaquetado:
caso Capa-de madera con el capítulo del hierro
Capacidad de la fuente:
1000 toneladas por mes
Resaltar:

SA209 tubo de calefacción con aletas

,

Tubo de calefacción con aletas ASME

,

Exchanger de calor con aletas de tubo AL1060

Descripción del producto
SA209 Tubo de Calentamiento Aleteado en L Tubo Base Soldado ASME con Aletas AL1060 en Enfriador de Aire
Especificaciones del Producto
Atributo Valor
Tipo Tubos de Aleta en L Enrollados
Tubos base ASTM A209, ASME SA209
Aletas AL1060
Temperatura de trabajo 230℃
Aplicación Intercambiador de calor / Caldera / Hornos / Condensadores / Evaporadores / Enfriador de aire, etc.
Embalaje Caja de madera contrachapada con marco de hierro
Descripción del producto

Tubo de Aleta en L Enrollado ASME SA209 Tubo Base Soldado con Aletas AL1060 en Enfriador de Aire

ASME SA209 es una especificación de la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos para tubos de acero aleado al carbono-molibdeno sin costura, utilizados principalmente en calderas, sobrecalentadores e intercambiadores de calor. Estos tubos están diseñados para entornos de alta temperatura y alta presión.

El tubo base está hecho de un acero aleado al carbono-molibdeno (C-Mo), conocido por su resistencia, resistencia a la fluencia y durabilidad bajo estrés térmico. Los grados comunes bajo SA209 incluyen T1, T1a y T2, que varían en contenido de molibdeno.

Composición Química

Material del tubo (AL1060):

Aluminio (Al) ~ 99.6% (componente principal)
Silicio (Si) ~ 0.25%
Hierro (Fe) ~ 0.35%
Cobre (Cu) ~ 0.05%
Manganeso (Mn) ~ 0.05%
Magnesio (Mg) ~ 0.05%
Zinc (Zn) ~ 0.03%
Titanio (Ti) ~ 0.03%
Propiedades Físicas
  • Densidad: ~ 2.70 g/cm³ (para aluminio AL1060)
  • Conductividad térmica: ~ 237 W/m*K (para aluminio AL1060)
  • Punto de fusión: ~ 660°C (1220°F) (para aluminio)
  • Resistencia a la tracción: ~ 55 MPa (para aluminio AL1060)
  • Límite elástico: ~ 30 MPa (para aluminio AL1060)
  • Calor específico: ~ 0.900 J/g*K
  • Expansión térmica: ~ 23.1 × 10^-6 /°C
Propiedades Mecánicas
  • Resistencia a la tracción: La resistencia a la tracción del aluminio AL1060 es típicamente de alrededor de 55 MPa, lo que significa que puede soportar un estrés moderado.
  • Límite elástico: El límite elástico del AL1060 es de aproximadamente 30 MPa, que es el estrés al que el material comienza a deformarse permanentemente.
  • Alargamiento: Las aleaciones de aluminio como el AL1060 son altamente dúctiles, lo que permite una fácil formación y modelado en tubos de aleta sin agrietarse.
Aplicaciones

1. Sistemas de Intercambiadores de Calor:

  • Intercambiadores de Calor Industriales: Utilizados en sistemas de refrigeración, calderas y otros sistemas donde el calor necesita ser disipado eficazmente.
  • Aire Acondicionado y Refrigeración: En unidades de aire acondicionado y sistemas de refrigeración, el área de superficie mejorada proporcionada por las aletas tipo L ayuda a una disipación de calor más rápida, mejorando la eficiencia del sistema.
  • Sistemas HVAC: Utilizados en sistemas HVAC (Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado) para refrigeración y calefacción del aire.

2. Radiadores:

En sistemas que requieren radiadores para refrigeración, el tubo de aleta tipo L se emplea comúnmente en radiadores automotrices, sistemas de refrigeración de generadores eléctricos y otras aplicaciones que requieren disipación de calor.

3. Calderas y Sistemas de Vapor:

En sistemas de calderas donde se utilizan fluidos o gases calientes para transferir calor, los tubos de aleta tipo L ayudan a aumentar el área de contacto para la transferencia de calor, haciendo que el sistema sea más eficiente.

4. Aplicaciones Automotrices:

Los tubos de aleta tipo L se utilizan en sistemas de refrigeración automotrices, donde la necesidad de intercambiadores de calor compactos es esencial para mejorar el rendimiento del motor al mantener las temperaturas bajo control.

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